设计特点莞番高速是东莞首条采用共线双层桥结构的高速公路，这一设计在广东省内是首次使用，在广州深圳都没有先例最上面的是莞番高速，中层是环莞快速，地面上的为镇街公路线路走向莞番高速共分三期建设，目前正在建设中的是三期工程三期工程东起常平，连接从莞深高速，经寮步松山湖大朗；2013年6月20日，原东莞站改名为常平站，而建设中的新石龙站命名为东莞站同年12月4日，东莞站主体工程基本完工2014年1月8日，东莞站建成并投入使用东莞有几个火车站截至2022年，东莞市境内的主要长途火车站和城际火车站有东莞站东莞东站虎门站常平站东莞铁路口岸常平南站常平东站。

截至2019年，东莞市境内的主要长途火车站和城际火车站有东莞站东莞东站虎门站常平站东莞铁路口岸常平南站常平东站虎门南站在建东莞西站在建塘厦站在建常平是叫常平站1常平站 位于东莞市常平镇口岸大道13号截至2019年，常平站总建筑面积32万平方米，车站站场；串联甬莞高速从莞深高速珠三角环线高速河惠莞高速建设中约30分钟即达东莞南城CBD，约60分钟即达深圳福田CBD，约75分钟即达广州珠江新城卓越蔚蓝领秀学校配套及商业配套 项目附近三公里内有多所幼儿园及中小学，麦元幼儿园爱丁宝幼儿园维格资优幼儿园常平土塘小学新航小学常平中学。

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1、例如东延线处于规划设计阶段，计划建设常平东站等站点莞惠轻轨站点分布广泛，覆盖了惠州市的主要区域和重要交通枢纽这些站点不仅方便了惠州市民出行，也为游客出行提供了极大的便利建成通车后还将进一步带动周边区域的经济发展，加强东莞市和惠州市之间的交通联系，加快区域经济发展同时也期望相关规划设计。

2、2常平轻轨站是公交车站的站名二位置不同 1常平火车站位于东莞市常平镇口岸大道联检贸易大楼它处于百度地图的西北方向2常平轻轨站位于广东省东莞市常平镇常东路它处于百度地图的东南方向距离常平东火车站约110米三建设的时间不同 1常平站历史久远，在清宣统三年1911年。

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东部发展区作为新兴发展区域，主要致力于吸引投资和创新产业的发展西部物流园区则主要负责区域物流管理和仓储业务，连接内外商贸活动此外，文化旅游区涵盖了各类文化活动和旅游景点，丰富了当地居民和外来游客的文化生活这些区域的划分不仅方便了当地的管理和服务，也使得常平镇在经济发展和城市建设上更加有。